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常見問(wèn)題 -> 怎麽防止數控機床呈(chéng)現安全問題呢?
1、編程員在編程時設定的(de)工件坐(zuò)標係原點應在(zài)工件毛坯以外,至少應在工(gōng)件(jiàn)表麵上。
在(zài)正常情況下(xià),工件坐標係原點可以射在任何地方,隻需(xū)此(cǐ)原點與(yǔ)機床坐標係原點有(yǒu)必定的聯(lián)係即可。但在實踐操作(zuò)時,假如呈現指令(lìng)為零或挨近零時,刀具就會直接指零或挨近零的(de)方位。在銑削加工時,刀具將奔向工作台或夾具基麵;在車削加工時,將(jiāng)奔向(xiàng)卡盤基麵。這樣,刀具(jù)將穿(chuān)透工件(jiàn)直指基準麵。此刻(kè),若為快速移動(dòng),則必發作事故。 FANUC體係一般設定:當省掉小數點時,為最小輸入單位,一(yī)般為Hm。當疏漏了小數點時,則輸(shū)入的值將縮小成千分之(zhī)一,此刻,輸入的值就會挨近於零。或許,因為其(qí)他原因,使刀具本(běn)應脫離工件但實踐並未脫離工件而進入工件之內。呈(chéng)現這種情況是,工件坐標係零點應設在工(gōng)件以外(wài)或在工作台(tái)(或夾具)基麵上,其結果將是不一樣的。
2、編程員和操作者在書寫程序時,對小數點要倍加小心。
FANUC體係在省掉小數點時為最小設定單位,而大多數國產體係及歐美的一些體係,在省掉小數點時,則為mm,即計算器輸入方法。若你習慣了計算器輸(shū)入方法,則在FANUC體係上就會呈現問題(tí)。不少編程員和操作者,或許兩種體係都(dōu)要運用,為防止因小(xiǎo)數點而呈現問題。 為了使小數點奪目,在編程時往往把孤(gū)立的小數點寫為“0”的方式。當然,體係在執行時,數值的小數點今後的(de)零被疏忽。
3、操作者(zhě)在調整工(gōng)件坐標係時,應把基準點設在(zài)多(duō)有刀具物理(幾許)長度以外,至少應在最長刀具的刀位點上。
關於工件裝置圖上的工件坐標(biāo)係,操作者在機床上是通過設(shè)置機床坐標(biāo)係偏(piān)移來取得的。亦即,操作者在機床上設定一(yī)個基準點,並找(zhǎo)到這一基準(zhǔn)點(diǎn)與(yǔ)編程員設定的工件坐標係零點之間的尺度,並把這一(yī)尺度設為工件(jiàn)坐標(biāo)係偏(piān)移。
在車床上,可把基準點設(shè)在刀架旋轉中心、基準(zhǔn)刀(dāo)具刀尖(jiān)上(shàng)或其他方位(wèi)。假如不(bú)附(fù)加另外的運動,則編程(chéng)員指令的零,即(jí)為刀架(機(jī)床)的基準(zhǔn)點移動到編程的玲(líng)方位。此刻,若基準點設(shè)在刀架旋轉中心,則刀架必與工件相(xiàng)撞。為保證不相撞,則機床上的基準點不光應設在刀架之外,還應設在一切刀具之外。這樣即便刀架上裝有刀具時,基(jī)準點也不會與工件相(xiàng)撞(zhuàng)。
在銑床上,X、Y軸的基準點在主軸軸(zhóu)心線上。但是,Z軸的基準點,可以設(shè)在主軸端或在(zài)主軸(zhóu)端之外的某點上。若(ruò)在主軸端,當(dāng)指令為零時,主軸端將抵達坐標係(xì)指定的零方位。此刻,主軸端的(de)端麵鍵將(jiāng)與工件相(xiàng)撞(zhuàng):若主軸上再裝有刀具,則必與工件相撞。為保證(zhèng)不(bú)相(xiàng)撞,則Z軸上(shàng)的基準點應設在一切刀具長度之外。即便不附加其他運(yùn)動,基準點(diǎn)也不會撞工件。
4、操作者在調整刀具長度偏置時,應保證其偏置值為負(fù)值。
編程員(yuán)在(zài)指令刀具長度補償時,車削用T代碼指令,而銑削用G43指令,即把刀具長度偏置值(zhí)加到指令值上。在(zài)機床(chuáng)坐標軸的方向上,規定刀具遠離(lí)工件的運動方向為正,刀具移近工件的方向為負。操作者把刀偏值調整為負值(zhí),是指令刀具移向工件。程(chéng)序中指(zhǐ)令刀具向工件趨近時,除了指(zhǐ)令值之外,還要附加刀具的偏置值,這個附加的值(zhí)是(shì)移向工件的。此刻,假如此值被疏漏,刀具就不會(huì)抵達目標點。
為使刀具偏置值為(wéi)負值,則(zé)在規定機床上的基準點(diǎn)時,必須設在一切刀具長度之(zhī)外,至少應在基準刀具的刀位(尖)點上。
數控(kòng)車床加工中心機械部份定時保養內容
1、檢查潤(rùn)滑體係,壓力表情(qíng)況,清潔潤(rùn)滑體係(xì)過濾(lǜ)網,替換潤滑油,疏(shū)通油路(lù)。
2、檢查氣路體係,清(qīng)潔空氣過濾網(wǎng),消除壓力氣體的泄露。
3、檢查液(yè)路體係,清潔過濾器(qì)、清潔油箱,替換或過濾油液。可以的(de)情況(kuàng)下,替換密封件。
4、緊固(gù)各傳動部件,替換不良標準件。
5、油脂潤滑部位(wèi),按需求,加(jiā)注潤滑脂。
6、清潔、清潔各傳動(dòng)麵。
7、檢查刀庫、機械手情況(kuàng),分析(xī)機械手磨損情況,向客戶(hù)提出替換建(jiàn)議。
8、修改修改外部元件的損壞件。
9、檢查防護罩情況。準確的(de)將信息反(fǎn)饋給客戶。